Lojistik Pazar Politikalarını Değiştiriyor
Ana Sayfa \ Haberler \ Basın Bültenleri \ Lojistik Pazar Politikalarını Değiştiriyor
Lojistik Pazar Politikalarını Değiştiriyor
KOBİ Danışmanları Derneği (KOBİDA) Başkanı Mehmet Önder,
“Lojistik sektörü hizmet veya ürünün bir yerden bir yere ulaştırılmasındaki önemli sektörlerdendir. Bu sektör, iletişim altyapısı ve yazılımın gelişmesiyle, hizmet kalitesini arttırarak gelişmeye devam edecektir. Geçtiğimiz yıllarda günlerce süren hizmet veya meraklı bekleyişin yerini, ‘ürünün hangi zamanda nasıl teslim edileceği, malın nerede olduğu, bunu taşıyan sistemlerin nerede olduğu’ gibi cevapları bilinen bir süreç almıştır. Böylece mal veya hizmet sahibinin merakını giderilip, maliyetler minimize edilirken, performansın arttırılmasına önemli katkıda bulunulmaktadır.
Aynı zamanda lojistik firmaları, yönetimde ve organizasyonunda ciddi katkılarda bulunarak, firmaların belli bölgelerdeki yapılanmalarından çıkarak, ülke bazında hatta uluslararası alanda faaliyet gösteren kurumlar haline dönüşmesini sağlamıştır. Ülkemizde son 10 yılda, iletişim ve yazılım sektöründeki gelişmeler, büyük lojistik firmalarının oluşmasını sağlamıştır. Geçmişte, lojistik firmaları, bünyelerinde çok sayıda araç, lokal bölgeler ve çok sayıda insan bulundurduğu için, buraları yönetmek oldukça sıkıntılı idi.
Ürünün takibi, taşınmasında gösterilmesi gereken kurallar, takip edilemiyordu. Bu durumda lojistik firmalarına olan güveni sorgulatan bir durum ortaya çıkarıyordu. Oysa bugün verdiği hizmeti, online olarak internet üzerinden dakika dakika takip edebilen lojistik firmaları, işletmelerin, en değerli evraklarını, çek gibi senet gibi hatta şirketin stratejik bilgilerini içeren çeşitli raporları taşımakta ve çok hızlı şekilde teslim etmektedir. Bilgi teknolojilerindeki gelişmeyle birlikte lojistik sektörü de önümüzdeki dönemde hızla büyüyerek, gelişerek ve hizmet kalitesini arttırarak yoluna devam edecektir.
Aynı zamanda, lojistik firmaları, pazar politikalarının değişiminde de etkili olmaktadır. Büyük dağıtım kanalları kuran birçok işletme, lojistik firmaları ile entegre olarak; ciddi yatırım yapmadan, yönetim ve organizasyon gerçekleştirmeden, en ekonomik olarak müşteri hizmeti ve memnuniyetinin maksimize olmasını sağlamaktadır. Böylece, stok yönetim politikaları da tümüyle değişmeye başlamaktadır.
Mesela, bir firma, bir lojistik altyapısını kurabilmek için, işletmesine yatırmış olduğu yatırım maliyetinin birkaç katını, lojistik yapılanmasına harcamaktadır. Bu yatırımlar, tümüyle işletme sermayesine veya işletmenin yatırımına harcanarak, işletmenin büyümesini sağlanabilir. Yine işletmenin çeşitli bölgelerde, depolarda fazla ürün tutmak yerine, ihtiyaç duyulduğu kadarını, bazen dakikalar, bazen birkaç saat, bazen de bir iki gün içerisinde ilgili noktalara veya son tüketiciye ulaşması sağlanabilir. Örneğin, ilaç, gıda veya işletmeler arası evrak takibinde, ulusal ve uluslararası taşımacılık büyük önem kazanmaktadır.
Geçtiğimiz 5 yıla göre bugün lojistik firmaları; insan kaynağı, hizmet kalitesi, sevkiyat araçlarındaki standartlık ve güvenilirlik gibi birçok konuda oldukça iyi bir noktaya gelmiştir.
Lojistik firmaların bu başarıları yakalamasındaki en önemli sebep, ulaşım araçlarının çeşitli yazılımlar ve uydu sistemleriyle takip edilmesi, insan verimliliğinin ve hizmetinin ölçülebilirliği ve organizasyonlardaki hiyerarşik yapının baskı altına alınması ile artmaya başlamıştır. Aynı zamanda, başarının arkasında telekomdaki hızlı gelişme ve bunların üzerinde çalışan ERP yazılımlarının gelişmesi, CRM uygulamalarının başarılı bir şekilde uygulanmaya başlaması vardır.
Özetlemek gerekirse, lojistik firmaları pazar politikalarını değişmesine, sebep olmaya başlamıştır. İnternet dünyasındaki sanal alışverişler, lojistik firmalarının dağıtım kanalları ile birleşerek, artık tüketicilerin, üretici, pazarlamacı ve satıcı ile görüşmeden, bir ürün veya hizmeti tüketim noktasında satın almasına olanak kılmaktadır.
KOBİ Danışmanları Derneği (KOBİDA) Başkanı Mehmet Önder,
“Lojistik sektörü hizmet veya ürünün bir yerden bir yere ulaştırılmasındaki önemli sektörlerdendir. Bu sektör, iletişim altyapısı ve yazılımın gelişmesiyle, hizmet kalitesini arttırarak gelişmeye devam edecektir. Geçtiğimiz yıllarda günlerce süren hizmet veya meraklı bekleyişin yerini, ‘ürünün hangi zamanda nasıl teslim edileceği, malın nerede olduğu, bunu taşıyan sistemlerin nerede olduğu’ gibi cevapları bilinen bir süreç almıştır. Böylece mal veya hizmet sahibinin merakını giderilip, maliyetler minimize edilirken, performansın arttırılmasına önemli katkıda bulunulmaktadır.
Aynı zamanda lojistik firmaları, yönetimde ve organizasyonunda ciddi katkılarda bulunarak, firmaların belli bölgelerdeki yapılanmalarından çıkarak, ülke bazında hatta uluslararası alanda faaliyet gösteren kurumlar haline dönüşmesini sağlamıştır. Ülkemizde son 10 yılda, iletişim ve yazılım sektöründeki gelişmeler, büyük lojistik firmalarının oluşmasını sağlamıştır. Geçmişte, lojistik firmaları, bünyelerinde çok sayıda araç, lokal bölgeler ve çok sayıda insan bulundurduğu için, buraları yönetmek oldukça sıkıntılı idi.
Ürünün takibi, taşınmasında gösterilmesi gereken kurallar, takip edilemiyordu. Bu durumda lojistik firmalarına olan güveni sorgulatan bir durum ortaya çıkarıyordu. Oysa bugün verdiği hizmeti, online olarak internet üzerinden dakika dakika takip edebilen lojistik firmaları, işletmelerin, en değerli evraklarını, çek gibi senet gibi hatta şirketin stratejik bilgilerini içeren çeşitli raporları taşımakta ve çok hızlı şekilde teslim etmektedir. Bilgi teknolojilerindeki gelişmeyle birlikte lojistik sektörü de önümüzdeki dönemde hızla büyüyerek, gelişerek ve hizmet kalitesini arttırarak yoluna devam edecektir.
Aynı zamanda, lojistik firmaları, pazar politikalarının değişiminde de etkili olmaktadır. Büyük dağıtım kanalları kuran birçok işletme, lojistik firmaları ile entegre olarak; ciddi yatırım yapmadan, yönetim ve organizasyon gerçekleştirmeden, en ekonomik olarak müşteri hizmeti ve memnuniyetinin maksimize olmasını sağlamaktadır. Böylece, stok yönetim politikaları da tümüyle değişmeye başlamaktadır.
Mesela, bir firma, bir lojistik altyapısını kurabilmek için, işletmesine yatırmış olduğu yatırım maliyetinin birkaç katını, lojistik yapılanmasına harcamaktadır. Bu yatırımlar, tümüyle işletme sermayesine veya işletmenin yatırımına harcanarak, işletmenin büyümesini sağlanabilir. Yine işletmenin çeşitli bölgelerde, depolarda fazla ürün tutmak yerine, ihtiyaç duyulduğu kadarını, bazen dakikalar, bazen birkaç saat, bazen de bir iki gün içerisinde ilgili noktalara veya son tüketiciye ulaşması sağlanabilir. Örneğin, ilaç, gıda veya işletmeler arası evrak takibinde, ulusal ve uluslararası taşımacılık büyük önem kazanmaktadır.
Geçtiğimiz 5 yıla göre bugün lojistik firmaları; insan kaynağı, hizmet kalitesi, sevkiyat araçlarındaki standartlık ve güvenilirlik gibi birçok konuda oldukça iyi bir noktaya gelmiştir.
Lojistik firmaların bu başarıları yakalamasındaki en önemli sebep, ulaşım araçlarının çeşitli yazılımlar ve uydu sistemleriyle takip edilmesi, insan verimliliğinin ve hizmetinin ölçülebilirliği ve organizasyonlardaki hiyerarşik yapının baskı altına alınması ile artmaya başlamıştır. Aynı zamanda, başarının arkasında telekomdaki hızlı gelişme ve bunların üzerinde çalışan ERP yazılımlarının gelişmesi, CRM uygulamalarının başarılı bir şekilde uygulanmaya başlaması vardır.
Özetlemek gerekirse, lojistik firmaları pazar politikalarını değişmesine, sebep olmaya başlamıştır. İnternet dünyasındaki sanal alışverişler, lojistik firmalarının dağıtım kanalları ile birleşerek, artık tüketicilerin, üretici, pazarlamacı ve satıcı ile görüşmeden, bir ürün veya hizmeti tüketim noktasında satın almasına olanak kılmaktadır.